24日5时许，哈尔滨市刚建成一年的阳明滩大桥发生事故，造成3死5伤。方先生称，他们公司主要负责人在当日中午一点多飞往哈尔滨，配合专家组的工作。目前，该公司“能做的就是等待专家组的结论”。

　　方先生同时表示，他们负责施工的是该大桥工程的第四标段，全部由该公司自己的施工队进行建设，不存在转包现象。目前，从前方反馈的信息，尚未确定事故地段是否就是第四标段，要等哈尔滨方面进一步的反馈。

　　此前有媒体报道称，在断裂部分看到混凝土内填充编织袋、鹅卵石等，并以此质疑桥梁建设质量。方先生解释，所谓的“编织袋”应该是指无纺布，在桥梁伸缩缝中采用无纺布和泡沫等是正常的做法。

　　他认为，有些批评者因为不是业内人士，“在理解上存在偏差”。

　　方先生说，该公司施工的第四标段当时顺利通过初验，“公司对质量一直有严格要求”。从目前看到的现场图片和反馈的信息，他们对“建筑质量是有信心”。他认为，从目前信息判断，以及根据很多业内人士的观点，事故的主要原因应该还是车辆超重导致。

　　根据公开信息显示，该公司还曾承担厦门BRT一号线等工程的建设。方先生表示，该公司已于26日召集在建工程项目部人员会议，将立即对在建项目进行安全排查；至于已竣工工程，将在哈尔滨大桥事故处理告一段落后，同样进行安全排查。(完)